Civitavecchia: llega al puerto el histórico Sørlandet

Llega al Puerto de Civitavecchia el Sørlandet, ¡el velero más antiguo del mundo aún en funcionamiento! Y, según creemos, también uno de los más bonitos. Si no os lo creéis, echad un vistazo a esta galería fotográfica:

Considerado patrimonio cultural de la historia marítima de Noruega fue anteriormente un buque de formación para marineros, y hoy es también un crucero de aventura para "jóvenes" de todas las edades. Por desgracia, no se podrá visitar, "a no ser que el capitán cambie de idea" nos dicen, pero aconsejamos a los amantes de la fotografía y curiosos de la historia del mar que se acercen al muelle 5 del Puerto de Civitavecchia para admirar esta maravilla. El barco partirá el lunes 30/10 a las 18:00.

JUGANDO A SER MARINEROS: UNA EXPERIENCIA ÚNICA

El Sørlandet es un buque de formación a vela de una fundación sin ánimo de lucro que la gestiona con el objetivo de ofrecer al gran público una experiencia de la vida tradicional a bordo de un barcoi una nave, a la vez manteniendo con vida a este histórico barco usándolo activamente.

Así que cualquiera puede reservar un crucero charter, participar y organizar fiestas a bordo o simplemente apuntarse come marinero en prácticas para vivir una experiencia realmente única convirtiéndose durante unas semanas en timonel, experto en seguridad del barco y aprendiendo las técnicas de las maniobras a vela. Non se requiere ninguna experiencia previa en navegación, toda la formación se da a bordo. También se puede subir a las velas, por supuesto, supervisados por la tripulación y con una buena dosis de valentía: 

UN BARCO HISTÓRICO EN TODOS LOS SENTIDOS

Sørlandet se construyó en 1927 en la ciudad de Kristiansand, en la costa sur de Noruega. De ahí el nombre Sørlandet, que no sólo es el nombre de la región costera que separa Noruega de Dinamarca sino que también significa tierra del sur. Es el más antiguo de tres barcos noruegos del mismo tipo, llamados el "Gran Trío de Noruega".

En 1927 el propietario de barco O.A.T. Skjelbred construyó Sørlandet por 25.000 esterlinas. Cuando se botó medía 210 pies de largo y pesaba 577 toneladas brutas. No tenía motores. En el ámbito del instituto "Sørlandet's Seilend Skoleskibs" ha llevado a cabo un papel fundamental en la educación de jóvenes marineros de la región sur de Noruega.

En su viaje inaugural a Oslo en 1927, Sørlandet fue inspeccionado por el Re Haakon y por el príncipe heredero Olav. Más tarde el mismo año, navegó a Londres con 90 jóvenes a bordo como tripulación en prácticas. Navegó a Chicago para participar en la feria mundial de 1933. Fue el primer barco noruego de entrenamiento que cruzó el Oceano Atlántico.

Dañado durante la segunda guerra mundial, se restauró en 1948. En 1958 se le instaló un motor. En 1974 perdió su valor público y fue vendida al proprietario Staubo. Con el paso de los años se deterioró bastante hasta 1977 cuando el propietario del barco Skjelbred la devolvió a la ciudad de Kristiansand. En 1981 se creó la fundación "Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet", desde entonces propietaria del barco. Sørlandet ha cruzado el Atlántico cuatro veces, en 1981 y en los años posteriores ha visitado muchos mares y puertos.

Desde finales de los años '90 está afiliada a Royal Norwegian Navy y a Norwegian Ship Owners 'Association.

Hoy el Sørlandet pesa 499 toneladas brutas, es moderno y está bien equipado con aire acondicionado, pero por suerte mantiene aún su condición (y belleza) original. El motor principal es de 560 CV. En el verano de 2012, Sørlandet pasó cuatro meses en el dique seco de Tuzla, Istambul, para un importante proyecto de restauración que comportó la sustitución de muchas de sus placas de acero remachadas, sistemas y una reconstrucción completa de la zona principal 'Banjer', donde los estudiantes duermen y van a clase.

Hoy la fundación gestiona la A + World Academy. Juntos, Sørlandet y A + World Academy circunnavegan el mundo. Entre 2015 y 2017 el Sørlandet ha visitado 22 paises y más de 44 ciudades.

CIFRAS IMPRESIONANTES Y RÉCORDS

Pea 499 toneladas, mide 56 metros de largo y máximo 9 de ancho, 4,5 metros de calado, 27 velas, 15/20 miembros fijos de tripulación, 70 pasajeros máximo a bordo en navegación y 150 máximo en puerto, área de vela de 1.240 metros cuadrados.

Estos son los récords del barco:

• El barco más antiguo en funcionamiento en el mundo;
• Primer barco de formación noruego que cruzó el Atlántico, en 1933;
• Primer barco de este tipo en el mundo en ofrecer formación en vela a mujeres (1981);
• Participó en el primer concurso internacional para barcos altos en 1956
• Ha participado en numerosos festivales portuarios en Europa y en Estados Unidos

Se puede admirar el velero en el muelle 5 del Puerto de Civitavecchia desde las 10:00 del 25/10/2017 hasta las 18:00 del 30/10/2017.