Llega la ARA Libertad al Puerto de Civitavecchia

PUERTO DE CIVITAVECCHIA - 25 de agosto de 2016

Después del buque de la Armada Militar de Brasil atracado ayer en el muelle 14, esta mañana a las 10 ha llegado la Fragata A.R.A. Libertad, Buque Escuela de la Flota de Mar de la Armada Argentina.

El precioso velero, que va por su 45º viaje de formación, está atracado en el muelle 8 del Puerto de Civitavecchia, donde estará parado hasta las 9 de la mañana del martes 30 de agosto. El buque se podrá visitar hasta el lunes 29 de agosto entre las 15h y las 18h.

En total, el ARA Libertad parará en 14 puertos durante este viaje de formación, que durará en total 196 días recorriendo más de veiente mil millas.

Antes de subir a bordo, vamos a conocer más de cerca su historia y curiosidades sobre esta joya de los siete mares.

Historia y curiosidades

La A.R.A. Libertad, proyectada y construida en el 1953 en el Astillero Rio Santiago en Ensenada (Argentina) es uno de los veleros más grandes y rápidos del mundo.

Inaugurada en 1961, tras haber recorrido más de 800.000 millas náuticas, visitado 500 puertos en más de 60 países y formado a más de 11.000 alumnos, hoy continua llevando a cabo su función de buque escuela, así como su papel de embajador de la armada argentina por el mundo.

El buque ha obtenido numerosos reconocimientos de prestigio. En 1986 consiguió la Gran Medalla por el récord mundial de velocidad (aún imbatido) cumpliendo la travesía del Atlántico Norte. Saliendo desde Cape Race (Canada) a través de la línea imaginaria Dublín-Liverpool, el velero argentino ha recorrido 2.058 millas en 8 días y 12 horas.

Además, la ARA Libertad ha ganado 9 veces el Trofeo Boston Teapot, que adjudica cada año la Sail Training Association al barco de vela que consiga recorrer la mayor distancia en un tiempo máximo de 124 horas.

El buque que alberga una tripulación de más de 220 personas entre oficiales, cabos y guardiamarina, inició su actividad como buque escuela en 1963.

Entre sus misiones, la ARA Libertard se ocupa de política exterior, contribuyendo a favorecer las relaciones navales internacionales y a reforzar los lazos de amistad con otros armadores.

El 2 de octubre de 2003, mientras estaba en el puerto español de Ferrol, sufrió un terrible incendio que dañó el casco y los camarotes de los aspirantes a guardiamarina.

Por eso, entre los años 2004 y 2007 el buque tuvo que interrumpir su actividad y someterse a actuaciones para reparar los daños sufridos.

Entre los principales cambios aportados, cabe recordar la restructuración de la instalación de propulsión y de la sala de máquinas, la restructuración de los alojamientos, la renovación del laboratorio y de las estructuras del Departamento de Salud, la sustitución de marcos,  di cornici, candelerosi, la reconstrucción de la cubierta de madera de teca y la restructuración de las astas.

Datos técnicos

Para los más curiosos, ahí van algunos datos técnicos sobre el barco:

Iniciado: 11 de diciembre de 1953

Botado: 30 de mayo de 1956

Propietario: Flota de Mar de la Armada Argentina

Tripulación: 24 oficiales, 187 hombres de tripulación y 150 cadetes

Eslora: 104 m

Manga: 14,31 m

Desplazamiento: 3.765 toneladas

Calado: 6,60 m

Bao máximo: 14 m

Velocidad: unos 13,5 nudos (25 km/h - solo con la potencia del motor)

Hoy, también gracias a esas actuaciones la ARA Libertad has vuelto ha salpar los mares ¡aún con más fuerza y belleza que antes!

El buque se irá el 30 de agosto hacia el Pireo y se podrá visitar hasta el próximo lunes 29 de agosto de 15:00 a 18:00.

Nosotros hemos ido a visitarla y ¡os dejamos a continuación nuestro pequeño reportaje fotográfico!