La Escola Europea de Short Sea Shipping elige la AdSP de Civitavecchia como sede italiana

La Escola Europea de Short Sea Shipping, organizadora entre otras del MOST (Motorways of the Sea Training), abrirá una sede en Italia y, concretamente, en el Puerto de Civitavecchia. Fracesco Maria di Majo dará la noticia al margen del comité directivo que tiene lugar hoy (12 de abril de 2018).

Os reproducimos el comunicado de prensa íntegro.

Civitavecchia, 12 de abril de 2018 – A distancia de 11 años, la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Centro Septentrional ha albergado el segundo steering committee de la “Escola Europea de Short Sea Shipping” con la presencia de Francesco Maria di Majo, presidente de la AdSP local, de Sixte Cambra, presidente del puerto de Barcelona, de Paolo Emilio Signorini, presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental, de Guido Grimaldi, director comercial de Grimaldi Group y Antonio Pedevilla, director operativo de Grandi Navi Veloci. En esta ocasión se ha aprobado el presupuesto, se han ilustrado los proyectos de formación – uno de  los cuales implica Civitavecchia – y se han presentado iniciativas y cursos que la Escola realizará el próximo año.

Durante la reunión operativa se ha presentatdo el proyecto TransLogMED, recién aprovado por la Unión por el Mediterráneo y por la Comisión Europa. El proyecto tiene el objetivo de promover la integración regional en el Mediterráneo y la ocupación en el sector del transporte y la logística, así como mejorar las prestaciones profesionales. TransLogMED prevé organizar más de 30 seminarios y cursos para unos mil profesionales del sector del transporte y la logística provenientes de Egipto, Algeria, Marruecos, Túnez, Jordania, Italia y España.

 “Tras el Convenio Internacional ‘‘Shaping the port of the future: the societal, economic and management challenges’’, que tuvo lugar el 10 de abril con la presencia, entre otros, de Brian Simpson, coordinador del programa Autopistas del Mar de la Unión Europea y de los presidentes Musolino y Giampieri – explica Francesco Maria di Majo, presidente de la AdSP del Mar Tirreno Centro Septentrional - la jornada de hoy cierra un ciclo de eventos que han situado a la AdSP en el centro de la atención del shipping. "Una vez más se ha evidenciado la voluntad de la entidad de apostar por las Autopistas del Mar con el proyecto BCLink. Me alegra de que, tras 11 años – continúa di Majo – Civitavecchia pueda albergar de nuevo el Comité Directivo de la Escola Europea de Short Sea Shipping”.

De manera especial – concluye el número uno de Molo Vespucci – estoy orgulloso de anunciar que, en tales circunstancias, la Escola ha aprobado la apertura de su sede italiana en Civitavecchia escogiendo come base operativa la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Centro Septentrional”.

La Escola Europea de Short Sea Shipping - cuyos socios fundadores son los puertos de Civitavecchia, Barcelona y Génova y los armadores Grimaldi y Grandi Navi Veloci - es un centro especializado en transferencia de conocimientos y formación que, en los últimos años, ha adquirido una experiencia excepcional en la formación del personal y de las actividades de desarrollo de las capacidades relacionadas con el transporte eficiente y soluciones sostenibles, especialmente el transporte marítimo de corta distancia, las autopistas del mar y el transporte ferroviario y de tráfico. De la misma manera, los colaboradores del proyecto son todos líderes en proveer servicios marítimos en el Mediterráneo.

La Escola ha iniziado las actividades en el 2006 coma centro de formación para profesionales europeos y estudiantes de logística, gestión de los transportes y comercio internacional. A lo largo de los años ha adquirido experiencia y know-how en las áreas de gestión de proyectos nacionales e internacionales, comunicación, creación de contenidos, y promoción y desarrollo de cluster logísticos en colaboración con prestigiosas instituciones europeas. 

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