Recibimos y publicamos el comunicado de prensa de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno centro septentrional:

Civitavecchia 26 de abril - La edición 2018 de los Ten-T Days, el evento anual organizado por la Comisión Europea dedicado al mundo de los transportes que ha tenido lugar en Lubliana con la presencia del Comisario europeo de Transportes Violeta Bulc, ha contado con la participación también de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno centro septentrional con el Presidente di Majo invitado como ponente al Corridor Forum de las Autopistas del Mar, junto al Coordinador del Corredor Brian Simspon y el consejero Wojciech Sopinski.

El Forum en la capital eslovena ha sido la ocasión para que la Comisión Europea entregara oficialmente al Presidente Francesco Maria di Majo el Grant Agreement relativo a la reciente financiación obtenida gracias al proyecto "BClink: Mos for the future", que permitirá al puerto de Civitavecchia construir el muelle II de la nueva Dársena de ferris, para potenciar y aumentar el tráfico marítimo con España.

De izq a dcha el Presidente AdSP di Majo, Brian Simpson coordinador del corredor Motorways of the sea, Dirk Beckers D.G. Ag. Executiva Transportes de la Comisión Europea

De izq a dcha el Presidente AdSP di Majo, Brian Simpson coordinador del corredor Motorways of the sea, Dirk Beckers D.G. Ag. Executiva Transportes de la Comisión Europea

“Estoy muy satisfecho - explica di Majo – de que durante un importante evento internacional, en el que han participado más de 2000 personas del mundo del transporte y el shipping, se haya confirmado la centralidad del puerto de Civitavecchia en la logística y en el desarrollo de tráfico y por ello quiero anunciar que el próximo año procederemos a la publicación del concurso para la construcción del muelle II de la nueva dársena para ferris”.

Participación del Presidente di Majo en el Corridor Forum de las Autopistas del Mar

Participación del Presidente di Majo en el Corridor Forum de las Autopistas del Mar

 

Civitavecchia y Barcelona han sido los únicos puertos europeos seleccionados en el ámbito de la reciente “blending call”, que prevé la combinación de subvenciones a fondo perdido y financiaciones por parte de bancos e institutos, en las autopistas del Mar. Agradezco a los vértices del puerto catalán y al armador Grimaldi por haber apoyado este proyecto.”

Presidente Francesco Maria di majo

El Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno centro septentrional en su participación sobre las autopistas del mar se ha centrado en el tema de la integración de los muelles con las cadenas logísticas y, además, ha confirmado que los puertos son también un elemento de conjunción con los corredores de la red core y que el desarrollo de las Autopistas del Mar dependen mucho de la integración con las cadenas logísticas.

Vota el contenido: 
Sin votos todavía